SOVIET AIRCRAFT INDUSTRY OF THE 1940S AND THE FIRST JETS
Table of contents
Share
QR
Metrics
SOVIET AIRCRAFT INDUSTRY OF THE 1940S AND THE FIRST JETS
Annotation
PII
S0869-56870000616-0-1
Publication type
Article
Status
Published
Edition
Pages
44-55
Abstract
Российская история, SOVIET AIRCRAFT INDUSTRY OF THE 1940S AND THE FIRST JETS
Date of publication
04.07.2016
Number of purchasers
1
Views
1253
Readers community rating
0.0 (0 votes)
Cite Download pdf
1

References



Additional sources and materials

'Podrobnee sm.: Lenchuk E.B. Problemy perekhoda Rossii k innovatsionnoj modeli razvitiya // Promyshlennaya politika Rossii i Ukrainy v usloviyakh perekhoda k innovatsionnoj modeli razvitiya. M., 2003. S. 11.
2 Danilov B. Iz istorii sozdaniya reaktivnoj aviatsii // Voenno-istoricheskij zhurnal. 1981. №3. S. 70.
3 Evtif'ev M.D. Ognennye kryl'ya. M., 2005. S. 100.
4 Samolyotostroenie v SSSR. 1917-1945. Kn. II. M., 1994. S. 426.
5 Evtif'ev M.D. Ukaz. soch. S. 59.
6 Samolyotostroenie v SSSR... S. 405
7 Pozdnee ehti raboty byli peredany v Tsentral'nyj institut aviamotorostroeniya (TsIAM).
8 Podrepnyj E.I. Reaktivnyj proryv Stalina. M., 2008. S. 92.
9 Serov G. V nachale reaktivnoj ehry // Samolyoty mira. 1997. № 3—4. S. 2.
10 Danshov B. Ukaz. soch. S. 71.
11 Serov G. Ukaz. soch. S. 2.
12 Alekseenko V., Nikol'skij M. Istrebiteli Lavochkina v Velikoj Otechestvennoj vojne // Aviatsiya i kosmonavtika. 2000. № 5-6. S. 21.
13 Danilov B. Ukaz. soch. S. 71.
14 TsA MO, f. 35, on. 11323, d. 78, l. 5.
15 Tam zhe, l. 4.
16 Pervyj variant - tol'ko s ZhRD v khvostovoj chasti fyuzelyazha, vtoroj - s dopolnitel'noj paroj pryamotochnykh vozdushno-reaktivnykh dvigatelej (PVRD) v zakontsovkakh kryla.
17 TsA MO, f. 35, on. 11323, d. 78, l. 40 ob.
18 Angel'skij R. ...A esli by ne Korolyov? // Aviatsiya i kosmonavtika. 1998. № 4. S. 22.
19 Serov G. Ukaz. soch. S. 5.
20 RGAEh, f. 8044, on. 1, d. 1182, l. 48.
21 TsA MO, f. 35, op. 11323, d. 77, l. 98-100.
22 Arsen'ev E. Samolyoty OKB im. A.I. Mikoyana. I-250(N) //Aviatsiya i kosmonavtika. 2001. № 3. S. 34.
23 TsA MO, f. 35, op. 11323, d. 176, l. 9-10. Dlya poslednikh dvukh punktov sroki byli ves'ma rasplyvchaty, na dekabr' 1944 g. predpolagalos' lish' izgotovit' dvigateli i snyat' ikh obschie kharakteristiki.
24 Odnokamernaya versiya dvigatelya Glushko byla rasschitana na to, chto toplivnyj nasos budet rabotat' za schyot otbora moschnosti ot osnovnogo (porshnevogo) motora. Tryokhkamernaya versiya dolzhna byla funktsionirovat' samostoyatel'no, bez ispol'zovaniya dopolnitel'nogo motora.
25 RGAEh, f. 8044, on. 1, d. 1182, l. 80.
26 Tam zhe, l. 103.
27 Aviadvigateli «Saturna». M., 2003. S. 120-121.
28 Arsen'evE. Samolyoty OKB im. A.I. Mikoyana... S. 34.
29 TsA MO, f. 35, on. 11287, d. 3309, l. 52.
30 TsGA Moskvy, f. R-531, op. 2, d. 52, l. 47—49.
31 Tam zhe, d. 50.
32 Tam zhe, l. 141.
33 Tam zhe, l. 72.
34 RGAEh, f. 8044, on. 1, d. 3224, l. 140.
35 Arsen'ev E. Pervyj reaktivnyj «MiG» // Aviatsiya i vremya. 2001. № 3. S. 6.
36 RGAEh, f. 8044, on. 1, d. 1345, l. 2.
37 Tak v tekste. Sudya po kontekstu - prikaz ne byl vypolnen.
38 Tak v tekste.
39 RGAEh, f. 8044, on. 1, d. 1345, l. 3.
40 Tam zhe, l. 4.
41 Tam zhe.
42 Tam zhe, l. 5.
43 Tam zhe, l. 4
44 XX vek. Aviastroenie Rossii v litsakh. M., 2005. S. 212.
45 Arsen'ev E. Pervyj reaktivnyj «MiG». S. 7.

Comments

No posts found

Write a review
Translate